G一代省油有诀窍，这些可能是你不知道的!-徐工

滴油寸金的时代，迫使我们不得不从学会节流，对于以油为食的装备而言，油就更显得更金贵了，甚至有些步履维艰。如何可以在不降低工作效率和机械运用寿命中医治疗癫痫病可靠吗的前提下省油，就成了大家最为关注的问题，解决这一问题其实很简单，答案就是：G一代。

低速大扭矩动力传动系统

针对起重机作业工况使用特点，通过低新疆治疗癫痫病医院哪家较好油耗、大扭矩、低转速发动机与多档位、宽速比变速箱的融合，形成黄金传动链，实现了最佳动力与最优经济性的完美结合。

徐工特性化开发了起重机专用涡轮增压进气系统，并对发动机燃油喷射控制逻辑，进行优化调校，动力性能提升15%。优化匹配动力传动系统，升级变速箱配置，增加档位数量，变速箱速比范围提升30-45%，如XCT16在行业中首次采用8档变速箱， XCT55/75行业中首次采用10档变速箱。

针对XCT8-XCT20区间产品，基于低速大扭矩动力传动系统平台，匹配小排量节能型发动机，开发出专用单级减速桥，提升车辆中低转速的燃油经济性与动力性能。

配置了低速大扭矩动力系统的G一代系列产品，均进行了严格并且成百上千次的反复验证，其综合工况燃油消耗降低12%以上，爬坡能力提升至45%，

在这里我们以XCT25为例，XCT25通过配置双涡轮增压发动机、陕齿九档变速箱、美驰单双级车桥形成行业独有癫痫护理费用的黄金传动链，通过深度挖掘发动机中低速潜力，其百公里综合油耗降低15%，0-60km/h加速时间缩短5s，其最大爬坡能力提升至45%，燃油消耗降低15%。

拥有国际领先G平台新型节能液压系统，高效更省油！

俗话说的好要想富，先修路。从事吊装行业要想赚钱，还是得先来一台高效而且省油的设备！只有双管齐下，才能药到病除。

XCT55L5为例，与相同55吨级产品相比，以100个工作循环作为实测基础，配置新型液压系统的XCT55比同吨位产品节油约15升。而在总时间上，XCT55耗时6小时，同吨位产品耗时6小时54分。

而在微动性方面，配置新型液压系统的XCT55L5与常规产品相比，微动性提升25%，达到2.5m/min，领先行业同吨位产品。

能量回收技术这项在企业界都尚未普及的神秘技术，目前已被率先用在了G一代上，据了解目前多款产品可以通过选装的方式增加该功能。

全球最前沿的起重机能量回收技术可以将行驶制动动能回收与利用，吊重及变幅下落势能直接被利用。

车辆行驶时，刹车或减速所产生的动能，可以被系统回收与利用，当能量储满+车辆起步时，可实现四档起步。

车辆爬坡时，储存的能量同样可以发挥作用，最大爬坡度提升5%。城镇综合路况行驶时节能10-15%。

而在吊装下落时，所产生的势能可以被再利用，通过减少发动机的输出，达到节能的目的。货场定点频繁作业，节油15%（我们以XCT55为例，配置能量回收的XCT55燃油消耗比传统产品平均每小时节省5升）。

省油是保证收益的有效手段，当然G一代能做到的远不止这些。对于发动机来说，过高的油耗无疑是在衰减发动机的寿命，同时更不利于维持整机液压、电气系统的作业稳定性和使用周期，低油耗的起重机则更利于长期的良性使用发展，尤其现今二手车已然洛阳北京癫痫哪个医院最好纸贵，各项性能突出、状态优良的二手车也将会成为一笔非常可观的财富。

《劝学》中有这么一句君子生非异也，善假于物也，站在巨人的肩膀上才更容易成功，节油？性能？效率？您担忧的一切，徐工G一代都已做好了万全的准备，就看你愿不愿意取之。谁说鱼与熊掌不可兼得，没错，G一代就是这么神奇！(本文来自徐工起重机械)